为加力支持大规模设备更新和消费品以旧换新，国家发展改革委联合财政部于7月25日印发了《关于加力支持大规模设备更新和消费品以旧换新的若干措施》。其中，针对汽车报废更新补贴政策进行了重大调整，最高补贴额度可达2万元。

根据《措施》规定，个人消费者若报废国三及以下排放标准的燃油乘用车，或2018年4月30日（含当日）前注册登记的新能源乘用车，并在购买新车时选择纳入《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》的新能源乘用车，或2.0升及以下排量的燃油乘用车，将享受到更高的补贴标准。新能源乘用车补贴提升至2万元，而2.0升及以下排量燃油乘用车补贴则为1.5万元。

这一补贴标准较今年4月发布的《汽车以旧换新补贴实施细则》有了显著提升，当时的补贴分别为新能源乘用车1万元和燃油乘用车7000元。

新政策的实施，预计将进一步刺激汽车消费市场。自《推动消费品以旧换新行动方案》实施以来，汽车报废量已有明显增长。据商务部6月25日发布的数据显示，截至当日中午12时，商务部汽车以旧换新信息平台已收到11.3万份汽车报废更新补贴申请，近一周新增申请超过3.6万份，显示出补贴政策对市场的积极影响。

此外，5月份全国报废汽车回收量达到52.3万辆，同比增长55.6%，报废汽车市场的活跃度显著提升。

业内人士分析，此次补贴标准的提升，不仅有助于促进汽车消费市场的回暖，也将对新能源汽车的推广和应用产生积极推动作用，进一步促进汽车产业的绿色、可持续发展。