随着新能源汽车的日益普及，充电设施的完善变得至关重要。超充作为一种先进的充电技术，正逐渐成为新能源汽车领域的关键支撑。
超充具有充电速度快、时间短的显著优势，能为充电用户带来 “一秒约一公里” 近似加油站加油的极致充电补能体验。截至 2023 年底，北京市已累计建成超充站 72 座，超充桩 597 个。
为了加快推动北京市超充设施建设发展，打造 “充电友好之都”，为公众提供便利、快捷、优质的充电体验，近日，北京市发展改革委联合市城市管理委印发实施了《本市加快推进新能源汽车超级充电站建设实施方案》。
该《实施方案》涵盖了 7 个方面，提出了 15 项重点任务。首先在科学规划布局方面，明确了发展目标，到 2024 年底，全市将建成超充站 500 座；到 2025 年底，力争实现数量翻番，达到 1000 座。
在完善标准规范体系方面，制定了本市超充站建设和运营规范，规范了建设前期登记备案流程，完善了充电设施分级评价和服务品质综合评价机制，还积极引导超充设施开放共享。
鼓励多方参与多元发展，遴选优质企业与其他相关企业合作，推进高质量超充网络建设，探索建立项目建设联合体提升效率。
加强用地保障方面，各区梳理适于超充站建设的用地，以公共停车场、交通枢纽、闲置土地等为重点推进建设，支持市属国企利用多种场景建设超充站。
强化电力保障，建立全市超充站用电保障机制，优化电力扩容审批机制，电网企业开展用电接入能力评估。
加强技术和机制创新，推动光储充换检一体化站点建设，引导超充站平台与车网互动平台对接，参与电网需求响应等。
强化安全管理，完善安全标准，加大监管力度，建设一体化管理服务平台。
值得一提的是，为配合《实施方案》的出台，市发展改革委将对先进充电设施建设项目的相关建筑安装工程、设备购置给予补助支持，目前已开展第一批项目征集工作。
随着这些举措的逐步落实，北京正加速迈入超充时代，为新能源汽车用户解锁极速充电新体验。
