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便利店巨头7-11争夺战打响,私有化对抗与业务重塑

2024-11-14
11 月 13 日,东京证券交易所的一则消息引起广泛关注,知名连锁便利店巨头 7 - 11 的母公司 Seven & i Holdings(柒和伊控股)被暂停交易。此次暂停交易背后是公司收到私有化要约,伊藤家族有望成为新主人,日本财团也加入到这场围绕柒和伊控股的争夺战中,此前加拿大财团 Alimentation Couche - Tard Inc.(ACT)已对其发起收购行动。

以私有化对抗加拿大财团收购


柒和伊控股正考虑管理层收购实现私有化,资金来源包括多家银行、伊藤忠商事和创始人伊藤家族,交易估值可能达 9 万亿日元(580 亿美元),相比 9 月加拿大财团 7.2 万亿日元(470 亿美元)的收购价有显著提升。日本最大的几家大型商业银行三井住友金融集团、三菱日联金融集团和瑞穗金融集团表示将提供 6 万亿日元融资。

管理层收购或许是柒和伊控股应对 ACT 可能继续加大收购攻势的策略。今年 8 月,ACT 向柒和伊控股发出初步收购要约,以每股 14.86 美元现金收购所有流通股,但柒和伊控股以企业价值被 “明显低估” 为由拒绝。9 月,ACT 加大攻势,将收购价格提升至每股 18.19 美元、总值 7.2 万亿日元(约 470 亿美元)。此前回绝 ACT 首次报价后,柒和伊控股已着手进行旨在释放价值的重组。

有分析指出,如果 ACT 成功收购柒和伊控股,这将是日本历史上规模最大的外资收购案。结合 Circle K 和 7 - 11 品牌影响力,ACT 将形成全球最大的便利店网络之一。数据显示,截至 2023 年,7 - 11 在美国便利店市场占比达 14.5%,ACT 占比为 4.6%,此项收购若达成,ACT 将占有美国便利店市场五分之一份额,不过交易因美国《反垄断法》和日本基于《外汇及对外贸易法》对柒和伊控股的保护政策存在变数。知情人士称,柒和伊控股管理层收购磋商仍在继续,但如果 ACT 撤销收购提议,管理层收购可能也不会再推进。

剥离非核心业务,专注便利店发展


近年来,柒和伊控股积极全球扩张,收购了北美的 Speedway 和 Sunoco 等加油站网络,目前在全球运营超过 85000 家便利店、加油站和零售店。但部分投资者认为公司发展速度慢,建议出售非核心资产提升价值。

10 月 10 日,柒和伊控股发布消息称将剥离便利店以外的非核心业务,明确专注便利店业务方针以对抗 ACT 收购方案。社长井阪隆一在 10 日线上财报记者会上提到 ACT 收购提案,表示 “如果股东等利益相关人事提出的建议旨在提升企业价值,我们将认真应对”。

10 月 11 日,柒和伊控股成立中间控股公司 “York 控股”,整合伊藤洋华堂及集团旗下食品超市、York Benimaru 等超市业务、餐饮及专卖店业务等,并提出 2025 年度使该公司变成权益法适用公司计划,已于 10 月开始挑选外部企业出售 York 控股大部分股份。2024 年度内,York 控股将纳入包括运营家庭餐厅 “Denny's” 的 Seven&i Food Systems 等 31 家非便利店业务集团公司,各公司也可能根据重组进展单独出售。

此外,柒和伊控股还公布 2025 年内将公司名称更改为 “7 - Eleven Corperation(暂定名)” 的计划,井阪强调更名意义在于 “明确表明聚焦于便利店业务的方针”。根据柒和伊控股披露的战略执行简报,该集团计划到 2030 年成为以 “食” 为中心的世界级零售集团,通过以 7 - 11 业务为中心的全球增长战略和积极利用技术引领零售创新,到 2030 年在全球开出 10 万家门店,并将业务范围从目前 20 个国家和地区增加到 30 个。截至 2024 年 3 月,7 - 11 便利店在全球共有 84762 家门店,未来 7 - 11 便利店将加速向空白领域扩张,加快进入欧洲、拉丁美洲、中东和非洲市场的步伐。